Falls einer Informationen zu der MBE Z�ndanlage hat oder auch Erfahrung damit hat, m�ge er sich bitte mit mir �ber das Kontaktformular bei mir melden, DANKE !!!!


Bei dieser Z�ndanlage aus dem Hause MBE-Systems Motorsport Engineering handelt es sich um eine �ltere version, die noch ein EPROM in der ECU sitzen hat, was die Funktion aber nicht weiter beeinschr�nken sollte.

Nach gef�hlten 100 E-Mails mit der Firma MBE-Systems kam ich immernoch zu keinem Ergebnis oder irgendwelchen Daten.
Im Klartext hie� es, das sie den Alten Krempel nichtmehr Supporten und daf�r auch keinerlei unterlagen sowie Daten herausgeben, stattdessen empfehlten sie mir in jeder email, das neue System zu kaufen und machten mir Angebote.

Sowas kann ich ja garnicht ab - also suchte ich im Internet und diversen Foren und Wurde teilweise auch etwas F�ndig.
Es Handelt sich um das Freiprogrammierbare Steuerger�t mti der Typnummer 912 und wurde f�r den C20XE (Serie) konzipiert.
Die Pinbelegung am Z�ndsteuerger�t ist scheinbar erweiterbar ( oder f�r die Neueren ger�te vorgesehen, das wei� ich noch nicht ! ) da nicht alle belegt sind.

Folgendes muss nur angeschlossen werden, bei dieser Version :
- Kurbelwellensensor
- Sensor f�r die Drosselklappen
- +12 V
- Masse
- Z�ndblock

Der Z�ndblock kann Plug & Play von x-beliebigen modellen genommen werden, ich habe den Z�ndblock vom C20XE mit Motronic M2.8 in die auswahl genommen. Der Kurbelwellensensor ist ebenfalls frei w�hlbar, wobei hingegen der Sensor f�r die Drosselklappen nur von MBE-Systems genommen werden kann.
Das einzig bl�de hierdran - Original ist der Sensor nicht per Stecker verbunden, sondern direkt im kabelbaum integriert worden.
Da mir die Kabel eh zu kurz sind, da das Steuerger�t bei mir im Auto eingebaut wird (Innenraum) werde ich die Kabel vel�ngern und gleichzeitig diesen "Fehler" beseitigen und den Sensor steckbar machen, was dann doch um einiges schrauberfreundlicher ist ;-)

Meine Weiteren Recherchen �ber das Steuerger�t dauern auch noch an, w�re nat�rlich sch�n wenn das Steuerger�t noch mehr liefern kann, was nur nicht im Kabelbaum vorgesehen ist, da ich am Steuerger�t mehr Pins Frei als belegt werden.
Folgende Informationen konnte ich bereits finden